车市“三国杀”落幕，新能源已占半壁江山？
汽车进口税时间2025-12-19分类汽享文化浏览34305
别再争论了，车市的牌桌已经重新洗牌！乘联分会11月的成绩单一出，宣告了“油电之争”的天平已彻底倾斜。当月，新能源乘用车零售渗透率定格在惊人的59.8%，这意味着每卖出10台车，就有近6台是“带电”的。这哪里是渗透？这简直是“接管”！
这场变革的速度超乎想象。回看今年前11个月，新能源零售累计高达1150.4万辆，同比增长20%的曲线，像一把锋利的楔子，牢牢钉入市场核心。而厂商端更是用行动投票，11月新能源批发量同比飙升20%至172万辆，累计批发增速更是达到29%。这组数据背后，是整个产业链的集体转向，从生产端到消费端，一场“去油化”的浪潮正席卷而来。
曾几何时，燃油车是市场的绝对霸主，如今却要为守住四成份额而苦战。这不仅仅是数字的更迭，更是消费心智的颠覆。当技术成熟、选择丰富，新能源车已从“备选项”晋升为许多家庭的“必选项”。那么，站在这个历史性的拐点上，燃油车的“绝地反击”还有戏吗？而在这场由技术、资本和消费者共同导演的变革大戏中，最终的格局又将如何演变？
留给我们的思考：
1. 渗透率近60%是短期爆发还是长期趋势的开端？
2. 面对新能源的强势，传统燃油车品牌最该做的“自救”是什么？
3. 下一个被颠覆的行业，会是谁？
